日前，8名外地游客在普陀东极庙子湖岛某餐饮店用餐后，其中6人出现呕吐等症状。东极镇卫生院接诊后，迅速将这一情况通报给市市场监管局普陀分局值班室。

　　当时已入夜，末班船早已开完，执法人员无法连夜登岛。该局启动“网底工程”涉岛应急处置机制，不到20分钟，“蓝海巡查特勤队”队员就赶到卫生院，安抚游客情绪，获取就诊记录。

　　市场监管干部牵头发起三方通话，属地网格员、涉事餐饮店经营者同步在线：“根据《食品安全法》，现要求你封存可疑食材，等候处理。”通话全程录音，属地网格员还对餐饮店备餐环境进行了现场拍摄，以固定证据。

　　次日清晨，普陀市监执法人员乘首班船上岛，直奔涉事餐饮店后厨，对照前夜回传影像资料，确认现场情况完全吻合，证据链清晰完整，符合“东极食安无忧”预赔付条件。根据就医证明和支付记录，执法人员随即按照相关程序将就诊费用全额转账至游客账户。

　　“没想到这么快就拿到了赔偿！”游客对维权结果表示满意。一场可能发酵为旅游舆情的食品安全事件，被化解在萌芽中。

　　这是普陀深化“东极食安无忧”预赔付机制、促进海岛放心消费的一起成功案例。从“等船班、等处置”，到“人未至、赔已付”，升级版“东极食安无忧”预赔付机制，让海岛食安消费维权“跑”在船班前。

　　去年5月，市市场监管局普陀分局以“政府引导+商户共担”资金池模式，创新构建“东极食安无忧”预赔付机制。发生餐饮纠纷后，消费者只需提供就餐后48小时内医疗证明、消费凭证、消费现场照片等材料，即可向市市场监管局普陀分局东港所提交赔付申请。若初查无误，24小时内预赔付医疗费用，3个工作日内深度核查无误，按标准赔付餐饮费用。

　　然而，东极与舟山本岛之间船程约2小时，遇大风大雾还会停航，市监执法人员前往处理一起消费纠纷，从接报到登岛至少要半天时间，游客在岛上干等，情绪容易激化。

　　能不能让纠纷处置“跑”在船班前？今年，该局以“网底工程”为突破口，整合东极当地的“蓝海巡查特勤队”、网格员、老船长等力量，并在此基础上建立“属地先控+三方通话”快处机制。6月以来，已快处东极餐饮纠纷5起，部分简易餐饮投诉件(如菜品内有异物)实现“人未至、赔已付”，现场介入速度较以往提升60%以上。

　　同时，常态分析预赔付案件类型，梳理海鲜称重争议等高频投诉热点，结合线上舆情监测、线下动态巡查，靶向开展商户合规指导，提前防范风险。今年以来，已提前介入化解潜在消费纠纷3起，从根源上减少了投诉诱因。

　　目前，升级版“东极食安无忧”预赔付机制已从庙子湖岛单点示范，进一步拓展至青浜岛、东福山岛，参与商户也从最初的13家增至57家，累计筹措预赔付基金3.5万元，为消费者挽回损失6000余元。

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