来源：舟山日报　2026-05-26 10:05

　　

　　5月20日下午1时多，一筐筐金灿灿的登步黄金瓜，被妥善地安放到客运船上，漂洋过海，等着送到客户手中。

　　海岛特色农产品顺畅出岛的背后，是普陀区构建的“陆海空”立体物流体系。

　　普陀小岛众多，登步黄金瓜等特色农产品名声在外，然而外运不畅、流通耗时久、生鲜损耗大等难题，阻碍了这些农产品出岛的步伐。如何让海岛农产品走出浪涛阻隔，成为摆在普陀区面前的一道必答题。

　　把为民造福作为检验政绩的重要标准，普陀区立足海岛区位禀赋与产业发展实情，稳步构建“陆海空”立体物流体系，通过常规客船带货、田间直收、无人机速递三套成熟外运保障体系，实现时令生鲜“即采、即递、即运”的高效闭环，快速销往长三角各地市场。

　　种了10年黄金瓜的李学奎就从中尝到了甜头。他在登步岛承包了3.33公顷地，每年3月至7月可收获黄金瓜2万多公斤。“以前只能靠自己联系船运出去，偶尔遇到运不出去的情况，瓜只能烂在地里。”李学奎无奈地说。

　　如今，普陀依托辖区常态化水上客运航线，通过常规客船帮农户带货，畅通水上外销主通道。“现在只要我拉着瓜过去，都会想办法让我们上船，运输成本也低了。”李学奎算了一笔账，一个产季下来，运输成本能节省两三千元。

　　据统计，今年登步黄金瓜自集中上市以来，已累计销售5500件，同比增长10%，销售额达28万元。小小的黄金瓜通过便捷的物流网络，鼓了农户的腰包。

　　除了常规客船带货外，普陀区还创新引入无人机速递，针对紧急订单启用低空物流配送，从登步岛无人机起降场起飞，10分钟即可精准抵达本岛南部片区集散场站。

　　在登步种了19年杨梅的郑胜华，就是这个模式的头批受益者。他承包的66.67公顷杨梅即将在6月初上市，已经有不少客户预订了“这口鲜”。“很多客户说就喜欢吃新鲜的，最好是刚摘下没多久的。”郑胜华说，杨梅娇贵，运输一直是个大难题，“平时一天四班船固定运送杨梅，但中途有了订单，就没法快速送到客户手中了。”

　　今年，杨梅山上特意建了无人机停机坪，采摘下来的杨梅经过筛选后，直接能在地头打包，通过无人机运送到本岛，接着由顺丰快递工作人员送果上门，不出几个小时，客户就能吃上新鲜的杨梅。

　　目前，普陀区已建成区级共配中心2个、镇级综合运输服务站19个、村级物流服务点90个，开通客货邮合作线路26条、季节性特色农产品专线3条、冷链专线6条，海岛物流配送网络日趋完善。

　　更值得一提的是，普陀区将这一体系从农产品运输延伸至民生服务，通过搭建无人机空中配送通道，打通岛际即时物流链路，实现居民足不出户即可享受同质便民配送服务。自今年1月1日配送服务开通以来，无人机配送累计飞行1738架次，完成配送2716单，覆盖食品、药品等13类物资，单人最高下单62单，精准保障群众生活、就医需求。

　　“我们将牢固树立和践行正确政绩观，立足普陀海岛交通职能，继续深耕‘陆海空’立体物流体系。坚持民生为本、产业为要，做实低空配送便民服务，畅通特色农产品外销通道。以实干破除海岛发展壁垒，持续优化交通物流服务，聚力保障民生福祉、赋能产业增收，助推海岛经济高质量发展。”普陀区交通运输局党组书记、局长张挺说。

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