“以前走到最近的公交站要20多分钟，现在出门不远就能坐上车，心里踏实多了！”家住东港街道灵秀社区瑞丰家园的94岁陆杏英阿婆，谈起家门口新增设的公交站，脸上洋溢着幸福的笑容。近日，随着330路公交车缓缓停靠在沈院南侧新建的公交站前，瑞丰家园居民期盼多年的出行难题，如今得到了解决。

　　瑞丰家园是保障性住房小区，居民以老年人、残疾人和困难群体为主，对公共交通依赖度高。“他们中不少人都上了年纪，或腿脚不便，出门买个菜、看个病，真不容易。”灵秀社区党委书记黄诗然道出了居民多年的出行困境。因历史规划和地理位置原因，该小区长期未被公交线路覆盖，出行不便、不安全等问题，成为社区干部心中的“揪心事”。

　　“我们看在眼里，急在心里。”区人大代表、灵秀社区原党委书记贺飞对此感触颇深。她多次将居民的出行难题形成代表建议提交，呼吁相关部门解决这一民生“痛点”。她的呼吁得到区领导高度重视，多次指示要深入调研、寻求破解之道。“以前瑞丰家园小区内部连路灯都没有，我们在一周内先完成了‘亮灯工程’，装了五盏路灯。之后考虑到公交站点暂时无法增设，又协调山水人家小区退让部分区域并拓宽道路，并打通一个涵洞，方便居民出行。”贺飞说，这些“过渡措施”虽缓解了部分难题，但增设公交站的目标始终没有动摇。

　　民生无小事。东港街道通过“网格夜访”等活动，深入居民家中倾听心声，收集真实需求。在充分了解民意的基础上，街道启动“一事一议”专项协调机制，联合区交通运输局、交警支队普陀大队、区城投集团、公交公司等部门，反复开展实地勘察和可行性论证。

　　转机出现在灵秀隧道通车之后。这条连接城北与东港的新通道，为公交线路优化提供了契机。东港街道敏锐把握契机，将瑞丰家园公交站设置列为重点攻坚项目，全力推进。

　　“灵秀隧道通了，公交线路才能优化，这是解决居民出行难题的关键。”东港街道城建办主任钟旭介绍，街道随即启动协调工作。今年5月，经多部门联合调研，最终确定在应家湾路旁设立站点。“选址充分体现便民和安全原则，距离瑞丰家园近，道路通行条件好，安全风险低。”

　　方案行不行，老百姓说了算。街道和社区通过调查问卷、微信群接龙、居民代表意见征询会等方式广泛听取民意，确保决策科学、民主。

　　选址确定后，项目进入快速推进阶段。区城投集团负责候车亭建设，公交公司同步拟定330路调整方案。为保障项目顺利推进，东港街道建立常态化协调机制。“候车亭外观设计要与海天大道景观相协调，施工期间需妥善处理临时用地和材料堆放问题。”钟旭细数推进过程中需要协调的各个环节。尽管面临地块权属、景观协调等挑战，但在东港街道牵头下，各方通力合作，候车亭于8月底前顺利建成。

　　同时，公交线路调整方案也逐步完善。经东港街道与公交公司多次研讨，最终确定了330路调整后的具体走向、停靠站点和发车频次等细节，确保公交站建成后立即投入使用。“330路运营范围覆盖沈家门、城北、东港等地，能最大程度方便居民出行。”东港街道相关负责人表示。

　　9月30日，对瑞丰家园居民来说是一个值得纪念的日子。当天，330路公交车首次停靠沈院南站，不少居民专程前来体验。“现在送孩子上学、去医院就医、去商场购物，方便太多了。”居民们纷纷表示，公交站的增设不仅解决了出行难题，更让他们感受到了真切的关怀和实实在在的改变。“希望未来能有更多线路经过这里，让出行更加便捷。”

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