记者从区交通运输局获悉，截至9月底，我区今年低空物流飞行服务量已突破1万架次，累计载重超3万公斤。作为浙江省低空经济“先飞区”试点，普陀今年进入攻坚建设阶段，低空物流正从个别场景“试水探索”，逐步成为海岛群众和锚地船员可感可及的日常服务。

　　今年以来，一批贴合海岛需求的应用场景加快落地：年初开通的低空岛际即配，带动海岛居民点单消费；新推出的东极空中咖啡，让游客在海岛多了一种新体验；低空运送的登步杨梅，让田间枝头的鲜甜更快送达；港区药品配送，架起海陆联通的生命线。从日常消费到文旅体验，从农产品出岛到应急药品配送，低空物流服务场景不断拓展。

　　产业端，低空物流为海岛应季渔农产品出岛开辟“空中快车道”，累计执行配送近1000架次，带动农户增收超300万元；低空油品商检模式破解传统船运时效瓶颈，累计节约样品转运成本20余万元，持续优化港口通关流程。民生端，依托低空物流网络，锚地港区告别“托人带、等船运、跑岛上”的传统取件模式，指尖下单即可享受物资配送上船服务；偏远海岛居民的消费选择与本岛接轨，不出岛就能体验“外卖到家”服务。同时，交通运输与消防救援部门构建的海岛低空应急救援体系，持续守护海岛群众生命财产安全。

　　区交通运输局相关负责人表示，将锚定海岛现代化基本公共服务建设目标，持续拓展低空物流航线网络，丰富多元应用场景，完善安全监管体系与运营保障机制，推动低空物流从“破万架次”的节点迈向高品质、可持续的稳健运行新阶段。

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