10月15日，“最美公路”螺塘线沿线临海一侧，舟山市海洋生态保护修复工程二期的子项目——海灾预警能力提升平台施工现场，工人正加紧开展灌注桩成孔作业。“这一平台由栈桥与头部平台两部分组成，总长403米，现在已完成搭设130米。”项目现场负责人夏彬哲介绍，“平台总建筑面积为5230平方米。桩基采用冲孔嵌岩灌注桩，嵌入中风化岩层，可有效提升平台抗浪、抗台风、抗潮流扰动能力，保障设备长期稳定运行。”

　　海灾预警能力提升平台，是海洋生态保护修复工程二期率先开工的子项目。平台建成后，将成为海岸防灾监测前沿阵地，有效提升区域海洋灾害应对能力。按照10月份的施工计划，施工团队将紧抓候潮作业窗口期持续攻坚，完成200米平台搭设，对应施工面积约2000平方米，开展30根桩基础施工作业。

　　舟山市海洋生态保护修复工程二期是浙江省重点海洋生态保护修复专项工程，由区城投集团负责实施。项目总投资约6000万元，总工期约五个月，落地在舟山本岛东岸、白沙岛、葫芦岛三大区域，包含滩涂生态修复、海域生态清淤、海灾预警能力提升平台建设、莲花湾沙滩排水口改造四大子项目。该工程具有多点分散、海陆结合、候潮作业的施工特点。为此，区城投集团锚定海洋生态保护修复目标，抢抓施工进度，统筹推进生态修复、灾害预警提升与滨海安全管理。四大子项目协同实施，一方面补齐海岸生态短板，另一方面筑牢海洋灾害预警防线，持续夯实蓝色海岸安全屏障。

　　据悉，目前除海灾预警能力提升平台建设进入施工阶段，其余三个子项目尚在办理审批流程。二期工程坚持系统治理、分类施策，四大子项目分阶段推进。

　　其中，针对岸滩退化问题，滩涂生态修复将开展生态重塑，覆盖4处卵石滩、1处沙滩，总修复面积6.53公顷，岸线总修复长度1261米，涉及塘头东卵石滩、白沙岛西卵石滩、白沙岛东卵石滩、葫芦岛东卵石滩以及白沙岛渔人沙滩多个点位。“工程将结合滩涂特性设置差异化沉降流失系数，精准预留回填余量，让修复后的滩体能够长期保持稳定。”夏彬哲说。

　　近海泥沙淤积会压缩海洋生物栖息空间，打破近岸生态平衡。为此，二期工程配套实施海域生态清淤，计划在塘头东卵石滩外侧、莲花湾沙滩外侧海域实施清淤作业，总清淤面积28公顷，总清淤量40多万立方米。其中塘头东清淤面积7.7公顷、清淤量15.6万立方米；莲花湾清淤面积21公顷、清淤量25.2万立方米。根据方案规划，将采用抓斗挖泥船施工，严格执行超深0.4米、超宽3.0米作业标准，疏浚淤泥全部转运至指定海洋倾倒区，防范海域二次污染，持续改善近海水质环境。

　　沙滩长期受雨水冲刷侵蚀，是影响修复成果长效保持的隐患。莲花湾沙滩排水口改造，将对原有排水体系升级优化。以往雨水直接排向沙滩，长年冲刷不断破坏滩体，很容易抵消生态修复成效。改造后将搭建集中排水系统、理顺雨水泄放路径，从源头减少径流冲刷，守护沙滩修复成果。

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