记者 陈璐瑶 通讯员 戴豪奇 　2026-06-05 08:44

　　

　　6月4日，普陀区2026年“一把手”项目谋划擂台赛(决赛)精彩收官，一批前瞻性强、含金量高、贴合民生的优质项目集中亮相，以高质量项目谋划为普陀高质量发展蓄势赋能、擘画新篇。

　　普陀芯智产业园项目

　　东港街道、区投资促进中心、区智创城西公司

　　本项目依托深圳威兆半导体链主企业，发挥芯片上下游配套、服务企业粘度高、带动强等优势，打造全市首个半导体全产业链制造产业园，构筑普陀高端制造新引擎。项目总用地约450亩，总建筑面积约47万㎡，分两期实施，建设周期为2028年至2030年。

　　一期工程聚焦链主扩产+核心配套，重点打造三大功能板块：

　　产业生产配套板块，建设自动化生产车间、高端封测厂房，配置先进的功率半导体制造、封装、测试设备，重点承载威兆功率半导体器件扩产项目，同步引进上游关键零部件、中游封装测试企业，构建芯片制造、封装、测试一体化生产能力。

　　研发创新配套板块，建设功率半导体技术研发中心、产品可靠性测试实验室、车规级芯片认证中心，配套中试线与小批量试制平台，重点开展车规级、工业级功率器件及驱动芯片的技术攻关与产品迭代，为产业链企业提供技术支撑与检测认证服务。

　　综合服务配套板块，建设产业服务中心、办公及商务配套设施，同步布局仓储物流、污水处理、变配电等公用工程系统，打造集生产、研发、办公、生活于一体的产业生态，为企业落地运营提供全流程支撑。

　　二期工程为产业链延伸与未来发展预留空间，承接一期产业链溢出效应，引进功率半导体上下游关键配套企业，布局功率模块、系统集成、终端应用产品等高端产能，同时规划建设产业孵化基地，加速从“制造集聚”向“创新集群”升级。

　　智慧海绿电入航计划(一期)

　　区自贸中心、区发改局、区港航分中心

　　本项目明确了“短期示范、长期成链”的分步式推进计划。短期示范项目主要内容包括完成1艘4000吨级纯电加注示范船、1艘搭载大容量储能系统的移动供电船投放，在朱家尖西岙建成集装箱式快速充换电站并配套32兆瓦时电池资产包，搭建智慧港航能源管控平台。

　　中远期规划将推动项目从“样板”到网络，主要方向包括：西岙港作保障区重点服务港作拖轮、加注船等高频作业船型，打造高效运维大本营；小干岛、金钵盂岛干线中转区增设充换电站点，为往返于核心港区的航行船舶提供“即充即走”的快速补能服务；六横岛绿电直供区联动海上风电项目，建设“风-光-储-充”一体化能源示范站，为各类电动船舶提供100%零碳电力补给。最终形成一个覆盖核心港区、多能互补的零碳补能网络。

　　六横年产30万吨可持续

　　航海燃料(绿色甲醇)项目

　　六横镇

　　本项目依托“先进制造和清洁能源岛”核心阵地，选址六横小郭巨绿色园区，总投资30亿元，占地500亩。计划以90万吨生物质(纸浆废弃物)为原料、25万吨生物质为锅炉燃料，依托完善的配套，采用生物制气化耦合绿电制氢技术，建设年产30万吨绿色甲醇项目。

　　项目原料来源广泛可持续，成本与环保优势显著，可有效缓解秸秆焚烧、堆积带来的环境问题，并通过构建“资源-产品-再生资源”循环体系，在实现废弃物高值化利用的同时，依托原料成本优势与政策支持，为地方经济增长与能源结构转型提供稳健支撑。

　　项目落地后，可提供一批高质量就业岗位，并带动物流运输、仓储配套、技术服务等相关产业发展，逐步构建绿色能源产业生态，进一步降低生产环节碳排放，打造绿色低碳示范工程，有效提升六横区域产业凝聚力与可持续发展能力。

　　普陀区西南涂片区

　　海洋经济产业集群建设项目

　　区交旅集团

　　本项目计划分三阶段打造集码头作业、冷链仓储、精深加工、保税交易、海洋服务于一体的国家级海洋经济产业集群，力争成为浙江全国海洋经济发展示范区建设的“普陀样本”。

　　近期(2026年至2027年)筑基成势，聚焦港口升级与核心产业落地。实施西岙车客渡码头改扩建，升级台贸码头为多货种滚装泊位，完成国际邮轮港货运功能技改，提升港口综合运力；高标准建设高质量(蛋白)帝王蟹仓储交易集散中心，打造亚太高端水产集散枢纽，同步推进海事服务基地建设，完善船舶补给、通关保障等配套，筑牢产业发展基础。

　　远期(2028年至2030年)聚链成群，推动通道经济向产业经济转型。新建2-3个3万至5万吨级公用服务泊位，配套智能化作业设备；引入行业头部民企，建设智能冷库群、高端水产精深加工基地及海洋生物研发中心，搭建国际水产拍卖中心与数字海洋云平台；完善水、电、路网及污水处理等配套，保障产业高效运营。

　　未来拓展聚焦蓝绿融合，预留发展空间谋划“风光储+海洋牧场”示范项目，布局海上风电与光伏，实现绿电直供，预计降低企业用能成本15%至20%，探索海洋新质生产力发展新模式。

　　“数智蓝湾”青少年

　　科技教育中心项目

　　区教育局

　　本项目按“1个中枢+N个基地”布局，分两期推进，总投资1亿元。

　　一期：建好中枢。盘活中灏大厦附属楼8000平方米，建设“数智蓝湾”科技教育中心，定位全区研学总枢纽——行前课程、安全调度、数据归集统一统筹。主要承载三层功能：沉浸体验(AI机器人实验室、VR海洋馆、心理健康研学基地等)、集散保障(研学公寓等)、数字调度(全区研学数字管理平台)。

　　二期：提升基地。四岛差异化定位，中心输出课程、师资、客源，基地回传数据，双向赋能。蚂蚁岛打红色铸魂牌，白沙岛打天文海洋跨界牌，柴山岛打艺术疗愈牌，西闪岛打深海科研牌。

　　远期：织网成势。预留N个后备岛屿，对接各兄弟局办项目，储备产业探秘、生态科考、乡村美学三条线路，成熟一个接入一个，让每一次产业落地都成为研学教育的新场景。

　　“绿联海洋·海能高地”项目

　　区发改局

　　本项目分三期推进。项目一期在登步岛打造“农光融合”的零碳生态岛，以“新能源+现代农业+零碳文旅”为核心路径，实现岛上公共设施和生产生活用能100%绿电供应；建设光伏科普研学基地和零碳民宿集群，构建全岛零碳旅游环线，打造零碳文旅示范区。

　　项目二期谋划建设“源网荷储”一体化绿电直连项目。方案一：在西白莲岛或虾峙镇湖泥岛上建设35兆瓦集中式光伏和陆上风电，与西白莲鑫泰海工项目实现绿电直连(距离约3公里)。或在金钵盂岛开发陆上风电，与企业双循环绿色物流保障基地项目进行专线直连。方案二：在六横岛苍洞村建设50MW集中式光伏电站，与中远海运造船企业进行专线连接(距离约10公里)，打造绿色海工基地。

　　项目三期拓展绿电直连应用场景。重点谋划海上绿色甲醇制备基地、LNG冷能利用、海洋能源装备研发测试平台与制造基地、登步岛谋划绿色冶炼基地等项目。

　　船用SCR催化剂

　　全产业链基地建设项目

　　区经信局

　　本项目聚焦船用SCR脱硝催化剂与船舶黑烟治理两大核心板块，打造集研发、生产(催化剂、装备)、服务、回收于一体的全产业链基地，分二期梯次建设。

　　一期(2026年至2027年)完成团队搭建与市场验证，建设催化剂性能检测实验室，开展催化剂检测、更换、回收等技术服务，力争服务外轮80至100艘；选取20艘船舶开展黑烟治理实船验证，完善施工标准，形成可复制示范模式。

　　二期(2027年至2028年)建成一体化综合服务基地，投产催化剂智造与再生提纯产线，配套建设黑烟治理设备组装车间与改装中心，形成年处置催化剂3000吨、年改造渔船500艘能力，争取舟山本地符合改造条件的船舶覆盖率提升至50%以上，并逐步向全省、全国推广。

　　东方·普陀——类TOD

　　文化经济综合体项目

　　区文广旅体局

　　本项目选址东港莲花洋片区，毗邻莲花洋客运码头，占地104.8亩，拟建设业态内容主要包括：

　　一、策展型商业。布局低密度大跨度商业空间，引入国际知名文化艺术IP，如“迪士尼快闪”“梵高艺术”“上海国际插画艺术节”。全年计划举办重磅国际艺术大展8至10场、月度主题特展24场、潮流艺术快闪巡展15场，全年合计策展活动50场以上，以“高频更新的主题策展+商业场景深度绑定”为核心，实现流量高效转化。二、疗愈型文旅。每年常态化举办30场心力教育、身心疗愈静修主题活动，配套高端康养研学等业态，形成全年不间断的疗愈文旅产品供给。三、米其林素食集群。采用沉浸式美学空间运营模式，涵盖高端正餐、私宴定制、素食茶歇、康养套餐、线上预制素食衍生品等多元产品。四、非遗活化艺术展。打造沉浸式、数字化非遗活化艺术展厅，同步拓展非遗文创衍生品售卖、非遗大师工坊体验、文化研学培训、非遗主题论坛会务、本土非遗IP授权衍生等多元渠道。五、酒店式艺术公寓。以“艺术场景+高端旅居+圈层运营”为核心特色，配备一站式高端生活配套，主打留住高阶人群，服务旅居精英、文化艺术达人。六、银发康养、医养。引入专业医养机构与康养资源，构建“医养结合、康养并重”服务模式，提供健康管理、康复护理、精神慰藉等多元化服务。

　　胜宝旺普陀小虾峙

　　大型海工装备制造基地项目

　　虾峙镇

　　本项目选址虾峙镇小虾峙地块，总用地750亩，分两期建设(一期500亩、二期250亩)，规划使用码头岸线800米，建设4条滑道(最大长度约300米)，可满足4万吨级导管架、万吨级模块总装与出运。

　　项目新建结构车间、工艺管线车间、涂装车间、分段堆场、总装硬化场地、综合仓库等生产设施，配套建设综合办公楼、研发楼及10kV配电站等公用办公设施，总建构筑物面积33.95万平方米。项目建成后达纲年钢材加工量16万吨，重点生产海洋油气导管架、海上及陆上化工模块、海上风电装备三大类高端海工产品，建设周期2027年至2029年，投产后第三年实现满产运营。

　　项目以胜宝旺为链主企业，可吸引钢结构、管件加工、防腐涂装、检测认证等上下游配套企业集聚，形成专业化海工装备制造产业集群，助力普陀打造长三角重要的高端海工装备制造基地，显著提升区域海洋产业话语权。同时，推动小虾峙区域道路、水电等配套基础设施进一步完善，提升岛屿公共服务水平。

　　普陀莲花洋客运枢纽及

　　综合交通提升工程

　　区交通运输局

　　本项目包括4个工程，分别为：普陀莲花洋客运码头工程、陆域客运站场集散中心工程、陆域配套道路工程、芦塔线匝道工程。

　　普陀莲花洋客运码头工程。建设内容包括：新建6个1000总吨级客运泊位以及架空平台、接线桥梁等配套设施；设计通过能力约600万人次/年，海上部分估算总投资约6.5亿元。码头建成后主要开通舟山本岛东向、北向客运航线，包括东港至普陀山、白沙、葫芦、东极、嵊山，并预留上海方向航线。

　　陆域客运站场、集散中心工程。总用地面积约9.3万平方米，总建筑面积约19万平方米，地上建筑面积约11万平方米，其中航站楼约2万平方米、换乘中心约1万平方米、集散中心约2万平方米、商业约2万平方米、酒店约3万平方米、办公约1万平方米，地下建筑面积约8万平方米，容积率1.2，停车位约1500个。

　　陆域配套道路工程。起点位于东港海洲路与纬十四路交叉口，路线由南往北，其间与海洲北路T型平面交叉，终点位于现状海堤，道路全长477.887米，按市政道路设计。

　　普陀区芦塔线匝道工程。近期方案：在芦塔线与东西快速通道节点增设西向北方向匝道1条(单向两车道)，在现有北向西地面右转1车道的基础上再增加1车道及部分辅道改造。远期结合甬舟高铁站、莲花洋码头运营后道路交通运行情况，适时启动芦塔线全线双向四车道扩建为双向六车道，新建武岭隧道复线。

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