“以前安置房周边道路坑洼难行，连心桥也年久失修，出门得绕好远，现在路通桥新，上学、买菜都方便多了！”近日，家住沈家门大蒲湾安置房的陈阿姨，站在家门口新修的道路上，脸上满是笑意。她所见证的变化，正是我区以道路建设与生态治理为抓手，统筹推进城市功能与生态品质“双提升”的生动实践。

　　大蒲湾安置房周边配套道路及连心桥改造工程于今年1月底开工，11月21日便顺利完工通车。工程不仅对长地爿路、蒲湾路等共计786米长的道路进行了全面改造，还拆除重建了里西河上的连心桥，新建桥梁宽达24.5米，并完善了接坡设计。这一项目的完成，彻底改善了该片区交通微循环。

　　视线转向城北片区，另一项关键工程——海天大道南侧城市次干道三期工程也在稳步推进。这条全长581米、含229米隧道的道路自开工以来，施工方始终兼顾效率与民生。为减少对周边居民和学校的影响，工程放弃了爆破方案，改用机械破碎，并利用碎片化时间施工。目前，项目已完成总工程量的60%，预计明年7月全面竣工。道路贯通后，将彻底打通城北学运路西段与花树岙路至天吴道的交通阻隔，有效疏解区域交通压力，完善城北及城西片区路网体系，并带动隧道周边土地的开发利用。

　　这些道路工程是我区近年来集中力量打通城市交通“血脉”的缩影。自启动“打通断头路、拓宽瓶颈路”三年行动以来，全区已累计推进11条道路的改造提升，总里程5.75公里。仅今年，就有4条“断头路”实现贯通，2.37公里“梗阻路”变为“畅通路”。同时，相关配套路网工程也在同步完善。城北次一路道路建设工程二期目前已完成总工程量的55%，计划于明年4月完工。项目建成后将贯通天吴道至刘家湾路、兴北中路，显著提升通行效率；城北市民康体中心配套工程已提前竣工通车，优化了康体中心周边交通组织。

　　对于这些工程的综合效益，区城投集团相关负责人表示，这不仅有效疏解了区域交通压力，完善了路网体系，更激活了周边闲置土地价值，为城北、城西等片区的后续开发建设筑牢基础。

　　道路畅通是城市的“面子”，而水质洁净、排水顺畅则是不可或缺的“里子”。我区坚持“地上地下统筹”，在修路的同时同步推进地下管网建设与水体治理。在新建或改造道路时，雨污水管网均实现同步规划、同步施工，从源头管控污水入河。

　　针对龙山河、芦花河等重点河道，治理工作根据“一河一策”精准展开。芦花河通过设定总氮浓度控制目标、推进周边生活污水纳管、投放生态净化设备等综合措施改善水质；龙山河则计划安装过滤设备，目前已完成招投标。此外，中弄河、西河流域等治理工程也在有序推进，共同守护城市的水脉与生态。

　　据悉，我区将继续坚持系统思维，统筹推进道路交通、市政管网、园林绿化等各项基础设施建设与生态治理工作，让城市“面子”更靓、“里子”更实，持续提升城市综合承载力与宜居水平。

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