近日，舟山中远船坞及码头建设工程主体全面进入验收阶段，各类大型生产设备已陆续进厂安装调试，项目进入投产倒计时。这是普陀船舶海工产业向“新”向“高”向“绿”转型的最新进展。

　　今年以来，区经信局以“七大攻坚战”为作战图，围绕科创赋能、项目提速、标准引领三条主线集中攻坚，船舶海工产业运行总体平稳，转型升级步伐加快。根据最新统计数据，1至4月，船舶与海工装备产业实现营业收入67.7亿元，同比增长12.3%。

　　企业创新活力加速释放

　　绿色转型风险高、智能技改缺资源、科创荣誉申报渠道窄……不少企业面临现实堵点。为此，区经信局主动靠前搭台牵线，打通金融、科研、政策多方资源壁垒。“我们主动联动金融、科研各类平台资源，针对性破解企业自动化升级难、科创申报周期长等难题。”区经信局相关负责人说道。

　　在部门全程对接服务下，万邦重工(舟山)有限公司不仅成功签下全国船舶修造行业首单“企业可持续发展保险”，为绿色转型建起风险缓冲屏障，还与浙江鼎力机械股份有限公司合作打造的维修自动化生产线顺利投产，一举实现生产效率提升、人力成本下降的双向突破。

　　科创荣誉申报方面，区经信局组织人员一对一跟踪指导。舟山中远海运重工有限公司不仅获评“国家级绿色工厂”，自研的“船舶大模型知识图谱数据集”还入选全省首批高质量数据集目录，成为舟山市本级唯一获此资质的企业。

　　项目提速催生新产能

　　创新成果落地，离不开项目支撑。区经信局对全区船舶海工重点项目实行专班驻点、全周期跟踪服务，分在建、拟建两类靶向发力、逐项攻坚。在建项目紧盯施工节点倒排工期，拟建项目全程代办前期手续，跨区域统筹协调资源，全力保障项目快落地、快见效。

　　当前，中远蟑螂山项目已进入收尾冲刺阶段，投产在即；鑫泰绿色海工项目30万吨级船坞一阶段工程建成投运，大幅扩充高端海工建造承载力；欣际智控海洋电子装备制造项目主体工程完工，并成功入选2026年度“415X”集群新质生产力示范项目；中远造船能效改善、万邦船舶维修升级等9项技改项目同步加快建设，通过设备更新进一步释放产能空间。

　　针对龙山船厂海工基地、保瑞军民融合无人艇等新建项目，区经信局工作人员一站式代办土地摘牌、规划备案、控规批复等前置手续。产业扩容方面，区经信局梳理形成涵盖19家高端船配、新能源船舶企业的招商清单，并据此精准对接，同时稳妥推进船舶修造行业整治提升，目前已完成小干智军船厂、隆港船厂价格评估，持续优化区域产业布局。

　　标准引领擦亮产业品牌

　　优化布局之外，标准建设同步发力。立足绿色修船产业基础，区经信局依托中国绿色修船国际认证创新联盟，以标准建设为抓手塑造产业核心竞争力。

　　“我们持续完善标准体系，主动搭建国际交流平台，把普陀的绿色修船技术、行业标准推向全国、走向世界。”区经信局相关负责人介绍，目前，《绿色修船认证标准体系建设指南》等3项团体标准，历经两轮专家技术审查打磨完善；联动中国船舶工业行业协会发布国际航行船舶修理价格指数，为全国修船行业规范化经营提供权威参照。中丹绿色修船研讨会落地普陀举办，搭建起中外船舶产业技术互通的重要桥梁。在政策与平台全方位扶持下，舟山中远海运重工有限公司发布全国修船行业首份船舶修理碳足迹符合声明，率先形成可复制、可推广的碳足迹管理规范，为全国绿色修船转型打造出“普陀范本”。

　　对于下一阶段产业提质升级路径，区经信局相关负责人表示，将在三个方面持续夯实船舶海工产业根基。产能方面，依托舟山中远海运重工、鑫亚船舶等全球十强修船企业，稳固绿色修船、外轮修理优势，拓展邮轮维修、LNG船改装等高附加值业务；专班跟踪推进中远蟑螂山、鑫泰海工等重点项目提速达产，破解万邦运维基地、龙山船厂海工基地要素制约，创新“巨轮进车间”生产模式，打造高端产业样板。创新方面，建立研发投入激励机制，培育“专精特新”“未来工厂”，加快企业研究院建设，打通成果转化链路；搭建产业科技成果池，深化产学研协同服务模式。品牌方面，持续完善绿色修船标准体系，推广超高压水除锈、漆雾回收等环保工艺装备，研发节能修船新技术，组织企业抱团参加国内外海事展会，对接全球头部船东，持续提升“普陀船舶”海内外知名度与行业竞争力。

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