记者 王若琦 胡纯洁 通讯员 翁唐政 谢皓 　2026-06-15 09:58

　　

　　从枝头采摘到铺货上市，全程不足一小时。6月11日上午，登步岛新鲜上市的东魁杨梅完成采摘、打包后，搭乘无人机跨海飞抵普陀本岛，再由冷链车无缝接驳转运，快速送达沈家门集散中心及城区各大生鲜门店。

　　传统海岛货运受潮汐变化、固定船班、大雾风浪等因素制约明显，时常出现运力空档、配送滞后、临时停航等问题。杨梅保鲜期短、极易损耗，每到上市旺季，果农们最怕错过船班或遭遇停航，成熟的鲜果只能滞留码头，高额损耗让丰收成色大打折扣。

　　如今，随着普陀陆海空立体物流体系日趋完善，困扰果农多年的生鲜外运难题彻底破解，常年的“心头之忧”一扫而空。无人机低空运输凭借高效灵活的性能，不仅能承接即时急单，又能在船班停运的空档期快速补位。目前，低空运输已承担登步杨梅的部分外运运量。

　　“从客户下单、基地采摘打包，到空运抵达沈家门集散中心，全程仅需一小时。”登步杨梅种植基地运营方、浙江仙璟梅林果业有限公司负责人郑胜华深有感触，自6月7日杨梅正式上市以来，基地无人机配送已飞行108架次，运输杨梅近1000公斤。

　　极速空运模式让送达消费者手中的杨梅依旧鲜嫩饱满，不仅大幅降低鲜果损耗和外运成本，也让登步杨梅的市场口碑持续提升。这背后正是我区持续夯实的基础设施支撑。截至目前，全区已建成直升机停机坪11个、无人机起降场(点)21个，开通直升机航线8条、无人机航线24条；建成区级共配中心2个、镇级综合运输服务站19个、村级物流服务点90个，开通客货邮专线26条、特色渔农产品专线3条、冷链专线6条。

　　据悉，为破解海岛生鲜从“枝头”到“舌尖”的保鲜运输痛点，区交通运输局构建了三套全时段兜底的外运保障体系：采摘高峰期依托常规客船富余运力海运批量带货；短途精品配送与高时效急单依托无人机速运网络精准运输；田间地头则将冷链车开到农户家门口，实现生鲜即时入箱、即时加冷。三重梯队互补并行，形成“即采、即递、即运”的高效闭环。

　　“登步杨梅的低空助农模式已取得良好成效，覆盖全区10座岛屿，有效破解了海岛农特产品出岛难、运效低、损耗高的发展堵点。”区交通运输局相关负责人表示，普陀海岛物产丰富，还有不少优质渔农特产品面临传统运输受限、外销渠道狭窄等问题，接下来我区全面复制推广登步杨梅低空助农的成熟经验，让更多好物走出海岛、畅销全国，为海岛生态共富注入新动能。

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