春意渐浓，万邦船舶重工(舟山)有限公司(下称“万邦重工”)呈现一派繁忙有序的生产景象。今年一季度，企业锚定“开门红”目标，多艘大型船舶同步作业，全员抢抓工时赶进度，为全年发展开好头、起好步。

　　4月2日上午，记者前往万邦重工，6个靠泊码头，2个船坞内，油轮、散货船等15艘各式船只正在有序作业，今年全省首艘豪华邮轮“太平洋世界”号也全面开启轴舵系及水线以下工程。从东向西观看，9台码头门机缓缓移动，将巨型钢板精准吊装至作业船上，焊工们手持面罩，在船舱内外穿梭作业，蓝色电弧光与金属敲击声此起彼伏，现场一片火热。

　　“一季度船厂迎来‘开门红’，产值同比去年一季度突破新高，增长了36%。目前一季度已完成33艘船的维修任务，产值约2.77亿元。”万邦船舶重工(舟山)有限公司总经理助理江世玉介绍，修船数量也较去年一季度同比增长17%。

　　订单火爆，离不开万邦重工在技术上的研发和投入。今年一季度，企业荣获“舟山市十大企业研究院”这一荣誉称号，位于厂区西侧的特种技术中心内，由万邦重工自主研发的辅机缸头修理平台、自动化电机保养等生产线，也正处于满负荷运转当中。

　　“好技术才能赚得回头客，目前我们是全市唯一一家具有实体实验研发机构的修船企业，这些技术的研发，对于简化维修步骤、提高效率以及减少报废率有着非常重要的意义。”江世玉说，“结合当前全球航运正在加快向绿色、低碳、智能化转型的阶段，企业也在绿色修造船的新赛道上持续发力，预计今年全面推进自动涂装机器人等新技术来保障企业发展。”

　　据了解，从第一季度的订单量来看，万邦重工预计今年上半年总产值将达6亿元，力争发展再上一个台阶。“目前我们在维修的有马士基、赫伯罗特等全球知名公司的集装箱船，同时也有液化石油气船只，相关维修技术已很成熟。接下来，我们希望能够引进例如液化天然气船等更多高端船型。”江世玉说，“此外，化学品船特涂码头、新型船舶车间等项目也在稳步建设推进中，企业将持续提高效率、提升效能、提增效益，全面冲刺年度生产经营目标，奋力开创高质量发展新局面。”

　　近年来，我区加快推动船舶修造行业提质升级，坚持“抓大扶中育小”，持续深化企业培育成长机制，加快“专精特新”“技术中心”“数转智改”企业培育。我区还大力引导船舶与海工装备企业不断强化技术攻关，提升企业船舶设计开发能力，推动中远海运、万邦重工等龙头企业紧跟市场需求，持续加大研发能力建设，加强关键技术攻关和成果转化。

转发到： 新浪微博 腾讯微博                         [ 初审编辑：王挺雷   责任编辑：陈超赟 ]