日前，物流车司机金利强驾驶货车驶入新城长峙客运站准备前往六横岛。货车上载有100多件快递，作为“绿通”车辆，他无须排队等候，便能优先登船。

　　今年来，我市聚焦“建立健全全市统一的物流配送体系”工作目标，市交通运输局、市邮政管理局、市发改委等部门相继出台了一系列惠民利企政策，持续优化岛际物流配送体系，切实保障偏远海岛民生福祉。今年8月起，我市又在鸭蛋山、白峰、长峙、三江等客运站开辟了“客货邮”“菜篮子”专用车辆绿色通道。

　　据了解，这些客运站不仅增设了车辆自动识别道闸，还开发了“客货邮”“菜篮子”等绿通车辆网上预约售票系统，符合条件的车辆可通过微信小程序在线购票，到站后即可直接进入绿色通道，免去驾驶员下车购票流程，实现无感化直通过渡。目前我市共有59辆“客货邮”车、17辆“菜篮子”车可享受优先通行。“以长峙客运站为例，现在这些物资配送车辆的待渡时间，已从原先的2~3小时缩短至30分钟。”舟山海峡轮渡集团有限公司业务运营部副部长翁孟勋说。

　　记者从市交投集团了解到，目前取得“专用车辆车渡通行证”的“客货邮”车享受7折优惠通行，“菜篮子”车享受5折优惠通行，大大节省岛际快递物流运输成本。

　　为优化运输资源配置，我市部分交通运输场站还建立了岛际物流专人专责调度机制，组建应急保障小组，及时预警停航信息，确保台风等恶劣天气影响前提前快速抢运，有效保障物资供应。

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