第八届中小机场与区域经济发展论坛昨天在我市举办，民航创新技术装备与工程建设融合发展成果交流活动同步展开。

　　本届论坛由中国民用航空宣传教育中心主办，中国民航报社有限公司、舟山普陀山机场有限公司承办。论坛围绕“以新质生产力推动中小机场高质量发展”核心主题，共享经验、共话商机、共促合作，为民航服务地方经济社会发展贡献智慧与力量。

　　“中小机场是航空网络的神经末梢，是普惠航空服务、联通偏远区域的重要支点，必须走小而精、小而强的路子。”论坛上，中国工程院院士向锦武结合科研实体，建议中小机场以轻量化智能装备筑牢安全底线，以数字协同打通网络链路，以产学研用融合培育新质生产力。

　　“新质生产力对中小机场而言，关键在场景落地，落点在运行融合，成效最终体现在安全阈度和运行效率的提升上。”浙江省机场集团有限公司副总经理冯剑寒表示，愿同地方政府、各地机场、航空公司、科研院所和企业伙伴加强合作，围绕中小机场安全运行、智慧转型、绿色低碳、航线培育、低空经济等开展更多务实交流，促进低空经济与运输航空在同一张运行图里“各得其所”。

　　作为舟山对外开放的空中主门户，普陀山国际机场年旅客吞吐量达288.85万人次，运营航线40余条，通航城市44个。2020年投运的直升机“海岛快巴”，至今已累计飞行超1900小时，执飞超2700架次，服务旅客超1.78万人次；2023年，延伸项目“海岛环飞”启动，将空中观光变为常态化低空旅游产品。近5年，机场共保障直升机应急救援近百架次，协同救助转运30余人。

　　今年7月，普陀山国际机场光储充一体化新能源(光伏二期)项目建成投运，成为全国中小型机场首个投运的飞行区跑道周边光伏项目。据测算，该项目年均发电量超210万千瓦·时，全部为清洁可再生能源，每年可节约标准煤670吨、减少二氧化碳排放1680余吨，相当于栽种9.3万棵绿植。

　　舟山普陀山机场有限公司相关负责人表示，明年将开辟更多800公里以上中远程航线和国际航点，推出高铁站与航站楼空铁联运产品，做深“低空+海事”“低空+渔业”“低空+物流”“低空+文旅”等通航项目，并依托波音项目，开拓MRO、FBO、航空物流、航材保障等业务，让机场从“运输节点”变成“产业平台”，全力将空中流量转化为城市增量、产业体量、经济总量。

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