近日，在金塘岛北的物流站点旁，一辆贴着“客货邮融合”标识的冷链车驶入穆岙村金塘李共富果园，新鲜的李子经工人们分拣后，被整齐码进定制的三层防护保温箱中。“现在果季刚开始，每天要发300单，旺季能冲到1000单。”果园负责人说，有了冷链物流体系加持，就算发到北京，48小时内拆开，果肉还是“一口爆汁”。

　　在岱山县岱东镇龙头田园综合体的种植基地，一筐筐新鲜的沙洋小土豆刚从田间“出土”，通过舟农先锋“农播乡村行”在直播平台上销售。待直播间订单生成后，土豆便坐上顺丰客货邮“专车”，经岱东客货邮站点中转、县级快递物流共配中心分拨，快速发往全国各地。目前，该基地日均采收量在4万到5万公斤。

　　据了解，近些年，新城、岱山、定海、普陀等地大力探索构建“客货邮+”模式，破解渔农村物流配送难题。

　　目前，岱山县已建成1个县级共配中心、7个综合运输服务站和58个村级服务点，开通8条客货邮融合专线，有力促进农村物流降本增效与民生服务提质双赢。普陀区今年以来新增15个农村物流综合性服务站点，开通5条客货邮融合专线，预计年配送登步黄金瓜、蚂蚁岛虾皮、桃花岛橘子等特色农副产品超30万件，订单运输、配送频率提升40%。定海区建成1个区级共配中心、11个综合运输服务站和54个村级服务点，开通6条客货邮融合线路，今年还将新增8个客货邮站点和2条融合专线，助力皋泄杨梅、马目西瓜等特色产品“出圈”。新城区域建设改造村级快递物流综合服务点11个，设置村级丰巢快递柜1处，开通客货邮渡运航线1条，实现了建制村快递物流网点覆盖率100%。

　　依托客货邮融合模式，金塘李的销售半径从“周边百公里”扩展到“全国三千公里”，“新客”占比从去年的30%涨到了如今的60%，线上直播平台“现摘现发”吸引了大量年轻消费者。普陀区为登步东魁杨梅配备了特制保鲜箱和智能冷链网络，依托共配中心实现长三角地区12小时送达，果实破损率趋零，售价提升至160元/公斤，客户复购率明显提升。顺丰“客货邮”专车每日直达定海长白对虾养殖场，对现捕对虾采用充氧保鲜加冰包装，带动线上线下订单增加，销路已由江浙沪扩展至辽宁、北京、湖北等地。新城毛竹山村试点物流配送与“田头点菜”“共富工坊”系统融合，同步试行杨梅等时令农产品寄送服务，试行两天即为村民创收近2万元。

　　市交通运输局相关负责人表示，下一步我市将继续深化完善“客货邮+”模式，构建更高效便捷的城乡物流服务体系，为乡村振兴注入可持续发展的“物流活力”，让海岛农特产品突破地理限制，以更鲜的品质、更快的速度走向全国，促进产销提速，助力海岛群众增收致富。

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