沿着挖机开挖的通道，吊机将一段段箱涵稳稳地沉入土中。记者昨天在定海环城东路(昌国路—环城南路)道路改造提升工程项目现场看到，60多名工人分布在多个施工点位，进行现浇混凝土箱涵施工。“这处箱涵开挖深度达4米，为加快工程进度，我们采取连续滚动作业模式，实现多工序无缝衔接。”项目经理陈华奇介绍。

　　环城东路周边居民区密集，为最大限度减少施工对市民出行的影响，目前西半幅道路保持通车。该工程预计于今年12月底全幅通车，届时文化路至环城东路箱涵可新增一定的调蓄水量。

　　聚焦群众急难愁盼的道路断头、瓶颈问题，今年，我市启动“打通断头路、拓宽瓶颈路”三年行动，通过升级更新地下管网、实施路面降噪与焕新工程，全力畅通微循环、打通梗阻点。今年计划实施33条道路焕新工程，目前已完成12条，完成投资1.322亿元，另有16条已开工建设，5条正在推进前期手续办理。

　　“在改造过程中，我们秉持畅通微循环和打通梗阻点的目标，实施重点路段优先原则。”市住建局相关负责人介绍，如推进普陀鲁家峙鲁海路(鲁川路—红山路)建设，畅通开发建设遗留的断头路，实现组团内部路网联通畅行，计划于今年12月完工；中洲路(鲁家峙大桥—鲁洲路段)渠化改造，则旨在提高重要路口的通行效率。

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