记者 陈璐瑶 通讯员 嵇麟峰 冯耀刚 　2024-12-10 09:01

　　

　　“小郝，我家的燃气快用完了，现在能帮我送一瓶来吗？”近日，家住虾峙莲庞嘉园小区的陆亚春老人打电话给虾峙镇燃气专职配送员郝光均，仅15分钟左右，郝光均就扛着燃气瓶上门，并快速完成安装。

　　陆亚春今年79岁，在这个小区已经居住了13年，每年需要用燃气4至5瓶。“我家住在3楼，自己搬不动，有时候换燃气瓶的人没空上门，还得等到第二天。”陆亚春回忆说，以前海岛燃气比本岛要贵15至20元，找人帮忙上门更换燃气，还需要另付8元配送费和2元安装费。

　　“今年小郝来了以后，一个电话就能随叫随到，服务也好。”陆亚春高兴地告诉记者，“现在燃气价格降了，配送费和安装费也免了，算下来每瓶能省30至40元，一年下来就能节约200元左右，真的划算了不少！”

　　我区偏远海岛众多，海岛群众用气难、用气贵现象长期存在。以虾峙镇为例，70周岁以上老年人和残疾人超过4000人，燃气使用成本高、燃气配送不便利等问题，一直困扰着这类人群。如何有效解决海岛燃气配送“最后一公里”问题？

　　近年来，我区加快推进城乡燃气安全服务普惠、一体化发展，加速燃气设施改造更新，深化安全风险防范化解，不断优化偏远海岛瓶装燃气供应模式和便民服务水平，大幅降低用气支出，居民生活获得感、幸福感、安全感显著提升。

　　采访当天，恰逢燃气配送到虾峙。中午12时30分左右，一艘危险品专用船稳稳地靠泊在码头，两辆危化品运输车缓缓驶下船，将540瓶燃气安全运输至舟山市蓝焰燃气有限公司虾峙液化气经营部，站内工作人员立即开始装卸工作。

　　“540瓶燃气大概是岛上居民半个月的用量，一般来说，燃气储备少于200瓶时，我就会和公司联系，预约燃气配送时间。”该经营部主任舒平鲁告诉记者，最快1至2天，专门的危险品专用船就会将燃气运送上岛。

　　据了解，过去受限于危化品海上运输成本高等现实因素，小岛瓶装燃气零售价格普遍高于本岛。2021年以来，我区在全市范围内率先推出海岛瓶装燃气海上运输专用船补贴政策，开通岛际燃气运输航线14条，大大降低了海岛瓶装燃气运输成本，为海岛燃气平价补贴政策打下了基础。

　　去年2月，我区推出海岛瓶装燃气销售平价补贴政策，对海岛用户按每瓶25元的标准按实予以补助，使海岛燃气价格基本与本岛持平。截至目前，各海岛累计销售燃气6.67万瓶，共补贴费用166.8万元，累计1.2万户海岛居民受惠，海岛群众生活燃气费用支出同比降低25%左右。

　　精准补贴的同时，我区还积极搭建海岛配送网络，根据各海岛地理位置及配送实际需要，在虾峙、白沙、桃花、东极等地新建5个燃气便民服务点，新增3名专职配送人员、8名兼职配送人员和5辆燃气专用配送车。70周岁以上老年人和残疾人群体瓶装燃气免费配送服务覆盖全区所有海岛。

　　据区综合行政执法局相关负责人介绍，近年来，我区还积极打造瓶装燃气储存、运输、配送、使用等全过程、全链条监管体系，筑牢燃气安全“防火墙”。目前，全区2家海岛供气服务企业纳入省液化石油气瓶质量安全追溯体系，推进全区8.2万个燃气瓶二维码安装100%全覆盖，实现充装运送等全流程监管。

　　区综合行政执法局还不定期联合消防、公安、住建等部门，积极开展海岛餐饮行业“综合查一次”专项执法检查，并依托“组团式服务、网格化管理”社会治理体系，走访入户摸排老年居民家中存在安全隐患严重老化的胶管及减压阀等，累计上门免费更换安装软管、减压阀8442套，有效保障各海岛老年居民的燃气安全使用。

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