过去一年,浙江自贸试验区普陀区块全面贯彻落实党的二十大精神,深入实施“八八战略”,聚焦油气全产业链开放发展,先行先试,深化首创性、差异化改革探索,加快推进以油气为核心的大宗商品资源配置建设。
本报精选出2023年浙江自贸试验区普陀区块十大“高光时刻”,记录并见证普陀片区在这一年里先行先试、改革开放过程中的重大创新成果,礼赞榜样典型,凝聚开放力量。
发布全省首个天然气价格指数“浙江LNG价格指数”。推动浙江天然气交易市场发布浙江省首个天然气价格指数——“浙江LNG价格指数”,为政府进行宏观调控、保供稳价提供决策依据,有效发挥数字赋能实体经济作用,对提升天然气市场“中国价格”区域影响力和话语权具有积极意义。
完成国内首单锚地LNG综合海事服务。率先完成国内首单LNG加注服务及低硫燃料、船舶配件、伙食补给等综合物资补给业务,标志着舟山成为国内首个具备外锚地LNG加注服务能力的港口,为打造世界一流强港注入了新动能。2023,新引进50余家海事服务企业,累计集聚各类航运企业400余家,普陀国际海事服务产业园区完成主体建设,预计2024年投运。
浙期实业“仓单回购+套期保值”、场外期权助企增收两项案例入选中期协优秀案例。精准挖掘客户需求,创新推出“仓单回购+套期保值”的点价回购服务和场外期权衍生品业务,利用期货市场的套期保值功能,有效锁定价格风险,转移大宗商品价格波动带给实体企业的经营风险,为实体企业构建一个“现货蓄水池”,并进一步拓宽实体企业的采购和销售渠道,助推产业发展。
推动油气贸易平台规范提升发展,实现平台整合优化。落实《油气贸易企业规范提升发展》方案,理顺形成平台招引、集体会商、自贸发函、应急审批的成品油危化证审批机制,形成了全市最为高效便捷的油气贸易企业落户流程。截至2023年底,累计集聚以油气为核心的大宗商品贸易企业1400余家,近五年年均增速20%以上,预计全年实现大宗商品贸易额1300亿元。
推出全省首个航运担保贷。创新航运担保方式,利用国有企业担保的方式,将航运企业总融资成本由6%降低至3.85%,大大降低了航运企业的融资成本,助力航运总部经济集聚,累计集聚各类航运企业超400家,江海联运船队规模达10万吨,约占全市50%,成为我区继危险品后又一航运集聚特色。
成功引进全市首家证券基金——薏宸基金。该基金管理规模7亿元,基金收益率超20%,可实现年税收2000万元以上。预计5年后可实现管理规模100亿元,可带动年税收增长3亿元以上。这是继落地浙江自贸区首单QFLP试点业务、全省首单RQFLP试点业务后,又一个全市首创性举措,将有效加速产业集聚,今年已集聚融资租赁企业76家,各类基金企业10余家,集聚基金规模超100亿元。
推动出台《浙江自贸试验区舟山片区区域细胞制备中心试点管理办法》。依托浙江自贸区政策优势,普陀区积极打造浙江自贸区大健康产业特色板块,推动出台《浙江自贸试验区舟山片区区域细胞制备中心试点管理办法(试行)》,鼓励健康企业科学发展、加快关键核心技术研发攻关,持续以“小细胞”撬动“大收益”,普陀国际健康产业园营收累计已突破15亿元。
启动全球首个国际航行船舶维修价格指数编制。依托国际航行船舶维修集聚优势,委托国内航海技术专业知名院校——武汉理工大学编制船舶维修指数,联合船舶工业协会、船东协会等专业组织机构和知名国际航运企业、船舶修造企业组建指数编制委员会,推动发布国内首个船舶修造价格指数,打破严重依赖国际的局面。
招引全市首家期货分公司——永安期货舟山分公司。围绕海洋经济发展脉络,开展能化产业深度合作、农产品储运加工、金属矿石套期保值等相关业务,扎实服务大宗商品稳链补链强链工作。今年,借助永安期货、国信证券头部期货公司,打造全国能源期现结合、工贸联动标杆,带动了上下游企业集聚,成功招引舟晶石油等200余家大宗商品贸易企业,进一步建强普陀大宗商品贸易“四梁八柱”体系。
出台全国首套海事服务统计体系。对照国民经济行业分类标准和新加坡行业分类标准,创新性建立海事服务产业统计体系,完善海事服务产业分类方式,为分析产业发展趋势、查摆短板,推动精准施策形成数据基础。2023年,国际航行船舶保税燃料油加注量同比增长20%,预计外轮维修产值同比增长48%;预计实现海事服务总产出增幅在20%以上。