虾峙概况：虾峙镇，位于舟山群岛南部（北纬29044’36”，东经122015’53”），北距区治沈家门约21.5公里。东北隔虾峙门国际航道与桃花岛相邻。西南隔小北港、条帚门水道与六横岛、元山岛相邻。东南海域为洋鞍渔场，西北为崎头洋。虾峙岛岛形狭长，岛岸曲折，岙口环列，形似浮于海上的大虾。
虾峙镇政府所在地大岙，是全镇政治、经济、文化中心。虾峙岛早在元大德《昌国州图志》中就有文字记载。清光绪二十六年在岛上设置虾峙区，宣统年间改称灵和乡，至抗战胜利后复称虾峙乡。1950年5月解放，成立虾峙乡人民政府，隶属定海县。1953年普陀建县后划归普陀县管辖。1987年普陀撤县设区，当年8月虾峙岛建镇，2001年原湖泥乡并入虾峙镇。
虾峙渔业：
虾峙是一个以渔为主，渔、工、贸并进的综合性新兴渔业重镇，全镇陆域面积22.9平方公里，下辖17个行政村，总人口约2.4万人。2004年全镇社会总产值9.54亿元，同比增长8.60%。其中工业总产值2.3亿元，增长15.86%；渔业总产值4.82亿元，减少0.07%，渔业总产量11.53万吨，减少5.61%。人均收入7110元，增长5.04%。财政收入812.92万元。2005年经济发展的主要调控预期目标是：社会总产值突破10亿元，其中渔业总产值4.52亿元，减少6.22%；工业总产值2.35亿元，增长2.17%；海运业产值2.72亿元，增长29.52%。人均收入7466元，增长5.01%，财政收入与2004年基本持平。
虾峙是舟山的重要渔区，素有“浙江渔业看舟山，舟山渔业看普陀，普陀渔业看虾峙”的美誉。全镇现有各类大小渔船及渔业辅助船558艘，其中：国内捕捞120马力以上303艘，80马力以下131艘，渔运（冰鲜）72艘，远洋52艘（南太1艘、北太47艘、朝鲜鱿鱼拖4艘）。2001年被浙江省海洋与渔业局评为“鱿鱼之乡”，成为了全国沿海规模最大、发展最快的群众远洋渔业基地。近年来，面对海洋渔业“四碰头”的严峻形势，镇委、镇政府通过深化改革，完善制度，合理调整作业结构，稳妥发展远洋渔业，开发新渔场，积极发展低耗高效作业等有效的措施和办法，促进了渔区的第二次创业。2005年1－3月份渔业总产量为16121吨，产值6922万元。
虾峙海运业：
新型发展的海上运输业是虾峙经济的又一支柱产业，近年来，随着转产转业步伐的加快，海上运输业蓬勃发展，成立全省首家乡镇级海运商会及海运服务中心。2005年3月底，全镇拥有从事油运、货运等运输船共333艘，总运力近13.97万吨，2005年1－3月完成产值5570万元。在今后发展趋势上，虾峙渔民转变观念、开阔思路，将大步朝外海、大吨位和特种船舶方向发展。
虾峙镇现有企业28家（其中集体企业4家），产业分布为船舶修造、水产加工、制冰、机械加工等，2005年1－3月份全镇工业产值1268万元。虾峙镇工业扬长避短、注重特色，利用丰富的海洋生物资源，扶植水产品精深加工和家庭工业，鼓励渔民发展国际直销船，发展鱿鱼加工、销售业，经济保持不断增长的趋势。
